Отправлено: 13.07.11 07:16. Заголовок: Автомобили

подскажите что можно купить за 5000 зелёных.европейское желательно.

 Отправлено: 26.12.11 14:16. Заголовок: Анекдот про АвтоВАЗ..

Анекдот про АвтоВАЗ:
Как проверяют немцы свои машины на герметичность?Берут кошку,сажают в машину,и закрывают её там на ночь.
Утром открывают,если кошка жива,значит машина не герметична.
Тоже самое на АвтоВАЗе:вечером закрыли,утром открыли,если кошка в машине,значит машина герметична!:-)

 Отправлено: 26.12.11 14:43. Заголовок: улыбнуло:))alexKlein..

улыбнуло:))alexKlein пишет:

цитата:

на АвтоВАЗе:вечером закрыли,утром открыли,если кошка в машине,значит машина герметична!:-)

 Отправлено: 26.12.11 15:48. Заголовок: :sm54: ..

 Отправлено: 15.01.12 17:54. Заголовок: Ну раз просили пишу!..

Ну раз просили пишу!(эт я про "автоистории")

Как-то раз,отправили нас,восемь человек,в Караганду,на перегон а/машин марки УАЗ,требовавшихся для подземных работ,на наших рудниках.
Ну и поехали мы значит,большой веселой компанией.А дело было в середине апреля,у нас в Жезказгане уже можно было в рубашке ходить!
Приезжаем в Караганду,я ещё в поезде глянул в окно и мысленно поблагодарил свою-тогда ещё будущую жену-за то,что она насильно заставила меня одеть куртку,потому что за окошком ЛЕЖАЛ СНЕГ!И мало того,он продолжал идти!
А двое наших,поехали на легке(рубашки с коротким рукавом,и пинжачки )
Ну тут старший группы поехал оформлять документы и длилось это оформление с девяти утра и до четырех часов дня!
Как мы убивали время описывать не буду,скажу лишь что те двое в пинжаках посинели всерьёз и надолго
Далее:получаем машины,нам говорят,что нужно пройти предпродажную подготовку(??????)
Переезжаем со склада ч/з дорогу,на СТО,а там дурдом!Конец рабочего дня.С горем пополам проходим все процедуры (хотя могли сделать всё сами,но гарантия того требует)и заправившись выезжаем на трассу.
Хочу заметить,что УАЗы дизельные,а дизеля стоят "ANDORIA"-чешские,или польские,точно не знаю,поэтому врать не буду.И это всё что есть в этих машинах хорошего.И ещё нас предупредили,что на них установлена новая система перекачки топлива(для справки на старых моделях стоит обычный краник-правый,левый бак)которая питает двигатель только из правого бака,перекачивая солярку из левого в правый постепенно.
Ну заправились мы,что называется под завязку,и покатили домой.
Вот тут-то и начинаются приключения.
Ехали мы ехали,вдруг один"бобик"включает аварийку,и тормозит...Что такое?!
-Включились сразу две передачи!Е... ... ... и т.д. и т.п.
Высказавшись в адрес всего РОСАВТОПРОМА и инженеров УАЗа в частности все дружно лезем исправлять поломку.
А погода меж тем не балует,притихший было снег пошел с новой силой,да и ветер усилился!
Ну благо почти все опытные,исправили быстро и дальше в путь,время уже 18:10-18:30!
Без приключений доехали до Жанаарки,там у нас традиционный ужин и дальше в дорогу.
Разбегаемся по машинам,заводим,одна не хочет "сдох" аккумулятор!...??????? На новой машине?Опять известные непереводимые слова С толкача заводим,поехали!
Радость была недолгой,через 100-120 км.,на ентой "машине"аккумулятор садится окончательно!
А погода все хуже и хуже!Уже буранить начинает!
На моем "чуде"отказывают одновременно дворники и сигнал!ОХ БЛИН!...Хорошо хоть фары светят!
Но вернемся к инвалиду:зацепили его на буксир,я еду сзади него подсвечиваю ему дорогу.Прошли таким образом еще где то км 50-60,
водитель с "инвалида"машет в открытое окно рукой,просит остановиться.Встали...Далее его слова в цензурной версии звучат так:
-Нееееееее ... ... ... ... ... ... я ... ... ... ... дальше так не поеду!В гестапо... ... ... ... так не издевались!
Все просто: движок заглох,печка не работает,Чтобы не потело лобовое стекло,пришлось открыть боковые форточки.А на улице как мы помним минус,ветер со снегом-в общем буран.
Недолго посовещавшись,съезжаем в лесопосадку рядом с дорогой и ночуем.Хвала иностранному двигателю и его экономичности,молотил всю ночь,съел топлива меньше чем ожидалось!
Кстати старший группы предлагал пяти машинам ехать дальше,но все остались.
Утром новая хохма:У всех датчики горючего показывают один пустой(правый)другой полный(левый) у всех кроме одного...?????????
Ну думаем вслух наверное перекачка не работает!Растуды её!И как в рекламе:глотнув кофе из термоса,тормознули проезжавших мимо дальнобойщиков,попросили у них ведро и шланг,запили кофе соляркой,:))) перелив её в правый бак,поставили на "инвалида"другой аккумулятор(просто поменяв на рабочий с другого УАЗа)и в обчем благполучно приехали домой.Вот и вся история!
Да,чуть не забыл,что касается перекачки,то она оказалась рабочей:)))Здря только соляру пили

 Отправлено: 15.01.12 18:12. Заголовок: Как это - солярку ПИ..

Как это - солярку ПИЛИ?
Я в культурном шоке. А как теперь эти УАЗы ездят? Они ездят вообще?

 Отправлено: 15.01.12 18:25. Заголовок: Папа Иоанн VIII, тем..

Папа Иоанн VIII, темнота! Как коктейль через соломинку, так соляру через шланг. Ручная (или как её назвать???) перекачка из одного бака в другой через шланг и ведро.
alexKlein, спасибо за историю! Целое приключение. Дорога - это почти всегда приключение. А Вы отличный рассказчик! Продолжайте в том же духе!
И, кстати, присоединяюсь к вопросу - что с УАЗами-то сталось? Как их (ну и вас) встретили? Назад не отправили?

 Отправлено: 15.01.12 19:15. Заголовок: Stella Di Mare ..

Stella Di Mare пишет:
[Как их (ну и вас) встретили? Назад не отправили?]

Нет! С этих УАЗиков сняли крыши,двери и отправили в шахты,подвозить подземной технике ГСМ и запчасти.

 Отправлено: 15.01.12 19:19. Заголовок: Папа Иоанн VIII пише..

Папа Иоанн VIII пишет:
[А как теперь эти УАЗы ездят? Они ездят вообще? ]

Эа история произошла лет эдак 6-7 назад,а УАЗы в подземных условиях больше полугода не живут

 Отправлено: 15.01.12 19:24. Заголовок: alexKlein :sm36: ..

alexKlein

 Отправлено: 16.01.12 05:34. Заголовок: 1. бабло отмыли? :s..

1. бабло отмыли? это так странно - купить новые машины в прискорбном состоянии, чтобы они хотя бы полгода прослужили.
2. Вспоминаются программы ТВ, где рассказывается, как машины, из утопленных и вообще аварийных, превращаются в новенькие и продаются в автосалонах.
Мы - лопухи, что ли?

 Отправлено: 16.01.12 15:07. Заголовок: Папа Иоанн VIII пише..

Папа Иоанн VIII пишет:
[это так странно - купить новые машины в прискорбном состоянии,]

Уважаемый Папа Иоанн VIII ! Вы немножко недопоняли! Эти машины действительно новые,а прискорбное состояние им обеспечивают сборщики на заводе изготовителе!
Папа Иоанн VIII пишет:
[чтобы они хотя бы полгода прослужили.]

Полгода это нормальный срок для УАЗика под землёй! Здесь и большие машины долго не живут! Факторов много,это и сырость и мягко говоря неровные дороги и просто человеческое раздолбайство!

 Отправлено: 16.01.12 15:32. Заголовок: Купили китайцы у рус..

Купили китайцы у русских вертолет,в разобранном виде.Привезли к себе в Китай,собрали,получился паровоз...
Разобрали-собрали... Опять паровоз! И так несколько раз подряд,никаких изменений-паровоз и все тут!
Позвонили на завод изготовитель,приехал представитель завода и попросил закрыть его с паровозом,на три дня в ангаре.
Через три дня открывают китайцы ангар,перед ними стоит новенький,сверкающий вертолет!
-КАК ТАК?!Мы несколько раз собирали паровоз получается!
На что русский отвечает:-Вы инструкцию внимательно читали?
Китайцы:-Ну а как же?
Русский:-Так там черным по белому и на трех языках написано:"После сборки,тщательно обработать напильником!!!"

 Отправлено: 16.01.12 15:55. Заголовок: :sm54: :sm54: :sm..

а я уже подумала, что у нас все хуже некуда. А подержанные машины если покупать для таких работ? Хотя, чего это я, наверное, умные люди давно подумали и все просчитали :)))

 Отправлено: 16.01.12 16:16. Заголовок: Подержанные наверное..

Подержанные наверное и недели не продержатся..

 Отправлено: 16.01.12 16:55. Заголовок: alexKlein пишет: По..

alexKlein пишет:

цитата:

Полгода это нормальный срок для УАЗика под землёй! Здесь и большие машины долго не живут! Факторов много,это и сырость и мягко говоря неровные дороги и просто человеческое раздолбайство!

Надо заводу устроить полигон у нас под землёй для испытания своих машин.

 Отправлено: 16.01.12 16:58. Заголовок: Sergan, классная иде..

Sergan, классная идея! Почему нет спецмашин для работы под землей? Или они очень дорогие?

 Отправлено: 16.01.12 17:05. Заголовок: Папа Иоанн VIII пише..

Папа Иоанн VIII пишет:

цитата:

Почему нет спецмашин для работы под землей? Или они очень дорогие?

У нас даже спецмашины долго не выдерживают. Я помню еще при Юне постоянно писали рекламации на заводы (Caterpillar - так воде правильно), постоянно приезжали представители, постоянно дорабатывали, казалось бы уже доведёные до совершенства иномарки. У нас, как сказал alexKlein, тяжелейшие условия труда, особенно под землёй.

 Отправлено: 16.01.12 18:27. Заголовок: Sergan, так в том-то..

Sergan, так в том-то и дело. Помню статьи: вот купили машины Caterpillar, миллионы долларов кажись), шахтеры не нарадуются - непонятно.
Наверное, нужно в шахте поработать, чтобы понять. Чет не хочется.
Я вообще-то думала, что горно-шахтное оборудование работает годами, ведь машины - тоже своего рода оборудование?

 Отправлено: 22.01.12 17:35. Заголовок: Папа Иоанн VIII пише..

Папа Иоанн VIII пишет:

цитата:

в свое время даж Бразилия закупала жигули, не говоря уже о "братских" соцстранах. А если говорить о советском производстве вообще, то КамАЗам равных нет до сих пор. Постоянно наши выигрывают в гонках на неровных поверхностях - наши, в смысле, - ваши, россияне.

Вставляю свой пятак: В конце 90-х была в Австрии(Вена), наши мужики чуть не попадали, когда в самой Вене увидели Жигули)))). А в 2002 с родственником гнали в Москву из Финляндии, то же жигули.. Только я не в курсе, почему именно жигули, просто пассажирила по городам))). Не до машин тогда было))) Всё больше молодость увлекала))).

 Отправлено: 22.01.12 17:38. Заголовок: Мырзалар! У нас в эт..

Мырзалар! У нас в этом году техосмотр - ПИПЕЦ-ПИПЕЦКИЙ!!!